Polak: Przewozy Regionalne wychodzą naprostą

Przewozy Regionalne wychodzą na prostą?

– Warto podzielić się dobrą informacją. Spółka Przewozy Regionalne, których samorząd województwa lubuskiego jest skromnym udziałowcem, wychodzi na prostą. To jest bardzo dobra informacja, ponieważ my nie planowaliśmy usamodzielnić się w tym zakresie. Jesteśmy zbyt małym regionem. Nie posiadamy wystarczającego potencjału, żeby myśleć o lubuskich kolejach. Przewozy Regionalne zaczynają sobie radzić – powiedziała marszałek Elżbieta Polak.

Dodała, że okres ostatnich 4 lat, od momentu, kiedy właścicielami spółki Przewozy Regionalne zostali marszałkowie województw, przyniósł znaczną poprawę efektywności działania spółki. Wynik finansowy w tym okresie poprawił się o 242 mln zł, tj. ze straty na poziomie 296 mln zł w 2009 r. do strary wynoszącej 54 mln zł w 2012 r. Dodatkowo, w 2011 r. spółka po raz pierwszy od momentu usamorządowienia osiągnęła dodatni wynik operacyjny.

Samorząd województwa co roku dofinansowuje transport publiczny w ramach wielomilionowych umów. I tak: w 2008r. było to 20 175 685 zł, w 2009r. – 23 000 000 zł, w 2010r. – 31 150 000 zł, w 2011r. – 37 763 168 zł, w 2012r. – 38 897 716 zł umowa jest w trakcie rozliczania), a w tym roku zaplanowano jest na ten cel 34 966 613 zł. 

Nowe pociągi na lubuskich torach

To nie jedyna dobra z punktu widzenia mieszkańców regionu wiadomość, którą miała do przekazania marszałek Elżbieta Polak. Ujawniła także decyzję w sprawie pieniędzy dla województwa lubuskiego z rezerwy celowej budżetu państwa. W tym roku do lubuskiego trafi 7,2 mln zł. Zostaną one wykorzystane na częściowe sfinansowanie zakupu czterech spalinowych pojazdów. Pozostała część pochodzić będzie z LRPO.

– Na zakup taboru kolejowego przeznaczamy co roku bardzo dużo pieniędzy. To już jest ponad 80 mln na zakup taboru kolejowego. Ale ten rok jest szczególny, ponieważ kupujemy cztery szynobusy za prawie 50 mln zł. Jeszcze w tym roku będą na naszych trasach łączyć Lubuskie z Brandenburgią – mówiła marszałek. – Umowa na cztery szynobusy, które będziemy kupować w tym roku została już podpisana. Wykonawcą będzie bydgoska firma PESA. Będą one spełniały warunki, które umożliwią im wjazd na teren Brandenburgii. Chcemy rozwijać połączenia transgraniczne. Łączyć Gorzów i Zieloną Górę z Berlinem. Te szynobusy będą bardzo nowoczesne – dodał wicemarszałek Jacek Hoffmann. Dostawa planowana jest w miesiącach od października do grudnia 2013 r., a to oznacza, że szynobusy pojawią się na lubuskich torach pod koniec tego roku.

Jeszcze więcej nowego taboru

To jednak nie koniec kolejowych zakupów w Lubuskiem. W latach 2014 -2015 środki z Funduszu Kolejowego i rezerwy celowej z budżetu państwa zaplanowano na zakup dwóch czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Wartość jednego pojazdu to kwota 24,6 mln zł. – Z naszego budżetu przeznaczyliśmy na ten cel 50 mln zł. Będzie to projekt w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktury i Środowiska realizowany w partnerstwie z regionami zachodniopomorskim i dolnośląskim. Zachodniopomorskie jest liderem. My będziemy mieli dwa pociągi – mówiła marszałek Elżbieta Polak. Pierwszy pociąg pojawi się na lubuskich torach w 2014 a drugi w 2015 roku.

Ponadto Lubuskie otrzyma cztery zmodernizowane elektryczne zespoły trakcyjne w wyniku realizacji projektu „Modernizacja 44 elektrycznych zespołów trakcyjnych”, którego beneficjentem jest Spółka Przewozy Regionalne. Projekt obejmuje osiem województw: lubuskie, dolnośląskie, lubelskie, pomorskie, łódzkie, kujawsko-pomorskie, zachodniopomorskie.